ディーゼル発電機セットは、主にディーゼルエンジン、発電機、および制御システムで構成されています。 ディーゼルエンジンと発電機の2つの組み合わせがあります。 1つは柔軟な接続です。つまり、2つの部品はカップリングによって突き合わせ接合され、もう1つは剛性の接続です。 高強度ボルトは、発電機のスチール製接続部品とディーゼルエンジンのフライホイールを接続するために使用されます。
現在、より強固な接続があります。 ディーゼルエンジンと発電機は共通のシャーシに接続されて設置され、さまざまなセンサーが装備されています。 たとえば、水温センサーは、これらのセンサーを介してディーゼルエンジンの運転状態をオペレーターに表示します。これらのセンサーを使用すると、上限を設定でき、制御システムは、制限値に達するか超えたときに事前に警告します。 この時点で、オペレーターが対策を講じない場合、制御システムはユニットを自動的に停止し、ディーゼル発電機はこの方法で自己保護を行います。 センサーは、さまざまな情報を受信してフィードバックする機能を備えています。 これらのデータの実際の表示と保護機能の実装は、ユニット自体の制御システムです。